APM facilitar la prueba de amarre UAV
El vehículo aéreo no tripulado (UAV) se ha utilizado ampliamente en varios campos debido a sus ventajas de despliegue rápido sin intervención humana. Sin embargo, la vida corta de vuelo de UAV limita su aplicación a gran escala. La mayoría de los drones usan baterías de litio recargables a bordo, que rara vez duran más de una hora. Sin embargo, en algunos campos, como las comunicaciones de emergencia, el monitoreo en el sitio, el comando en el sitio y otros campos, los drones deben poder operar en el aire durante mucho tiempo. Por lo tanto, los drones alimentados por el poder de la tierra a través de cables, es decir, drones atados, surgieron. El sistema UAV atado generalmente se divide en una parte terrestre y una parte aérea. Las dos partes están conectadas por cables. La parte del suelo generalmente está compuesta de suministro de alimentación y piezas de control, y la parte del aire generalmente está compuesta de baterías, fuselaje, sensores y otras partes. En comparación con otros tipos de UAV, los UAV atados pueden permanecer en el aire durante mucho tiempo sin limitación de potencia debido a la existencia de cables. Tiene ventajas obvias en la comunicación de emergencia, el monitoreo aéreo, el monitoreo ambiental y otros escenarios. Puede realizar una instalación fija o instalación del vehículo y puede seguir el movimiento del vehículo. El costo del dron atado es alto, y la aplicación es más complicada. Una vez que el sistema de suministro de energía falla, es probable que cause daños al sistema preciso de detección o control de vuelo en la aeronave, y en algunos casos, existe el riesgo de estrellar el dron. Para evitar la ocurrencia de altas pérdidas, los ingenieros que diseñan drones han presentado mayores requisitos sobre la calidad del suministro de energía. Después de múltiples pruebas de comparación, el ingeniero de un fabricante de drones finalmente eligió las fuentes de C